19-23 Ekim tarihleri arasında düzenlenen Ölüdeniz Hava Oyunları Festivali ilgiyi gökyüzüne çekerken akrobasi pilotlarının gösterileriyle oldukça heyecanlı anlara da sahne oluyor. Çoğumuzun çocukluk hayalidir uçmak. Kimimiz büyüyünce pilot olmayı umut ederken kimimiz hala rüyalarımızda uçarız. Pilot olanları bir kenara bırakırsak neredeyse hiçbirimizin (çoğu pilotun bile) istediği zaman uçma şansı yok. Bu şansı elde etmenin en pratik ve doğal yolu ise Yamaç Paraşütü. Tandem adı verilen iki kişilik turistik uçuşlar yapabileceğinizi hepiniz biliyorsunuz. Peki ya Yamaç Paraşütü pilotu olup kendi başımıza uçmak istersek?..

Yamaç Paraşütü pilotluğunun 5 seviye ehliyeti vardır ve P2 - P5 şeklinde isimlendirilir. Ardından Eğitmen olup öğrenci yetiştirebilir veya Ticari Pilot ehliyeti (T1-T2) alarak iki kişilik ticari uçuşlar yaptırabilirsiniz. Eğitimler Türk Hava Kurumu veya yetkili Özel Eğitim Kurumları / Eğitmenler tarafından verilir.

P1-P2 seviye pilot olabilmek için, kanat, meteoroloji ve uçuş teknikleri gibi konularda teorik derslerin alınması ve 20 adet alçak tepe uçuşu yapılması gerekir. Dersler eğitmenler tarafından verilir ve uçuşlarınız eğitmenlerin telsiz yönlendirmeleriyle sizi uzaktan kumanda etmeleri şeklinde gerçekleşir. Eğitim sonunda başarılı olursanız P2 seviye pilot olursunuz ancak bu seviye tek başınıza uçabilmeniz için yetmez, sadece bir eğitmen gözetiminde uçabileceğiniz anlamına gelir.

P3 seviye pilot olabilmek için, P2 lisansına sahip olmanız, ek teorik dersler almanız ve 40 adet uçuş yapmanız gerekir. Bu eğitim sırasında eğitmenler gözetiminde kalkış, iniş, toplu halde yelken uçuşu ve hava trafik kuralları dersleri alarak kendi kendinize uçabilme becerilerini edinmeye başlarsınız. Eğitimin sonunda BASIC SIV adı verilen acil durum simülasyonunu (uçarken başınıza gelebilecek tehlikeli durumları kasten oluşturarak kurtulma eğitimini) tamamlayarak P3 lisansına sahip olursunuz ve iyi bir öğrenci iseniz bu eğitimin sonunda kendi başınıza uçabilme yeteneklerine sahip olursunuz. Ancak P3 eğitimi yelken uçuşuna (denizden gelen stabil rüzgarın tepeye çarpmasıyla oluşan kaldırıcı içerisinde yapılan uçuş) yönelik olduğundan termik uçuşları (ısınan havanın yukarı doğru hareketlenmesiyle oluşan kuvvetli ve düzensiz hava akımları) için hazır olmazsınız.

P4 seviye pilot olabilmek için, P3 lisansına sahip olmanız, ek teorik dersler almanız ve 20 uçuşta toplam 10 saat termik uçuşu yaparak havada kalmanız gerekir. Bu eğitim sırasında eğitmenler gözetiminde toplu olarak termik uçuşu tekniklerini öğrenirsiniz. Eğitimin sonunda FULL SIV adı verilen ve BASIC SIV’in ileri seviyesi olarak adlandırabileceğimiz acil durum simülasyonunu tamamlayarak P4 lisansı sahibi olursunuz. Bu lisans ile birlikte karasal iklim dahil uygun kalkış ve hava durumunun olduğu her yerde tek başınıza uçabilme yeteneğine sahip olursunuz.

P5 seviye pilot olabilmek için, P4 lisansına sahip olmanız ve 5 uçuşta toplam 100 km doğrusal mesafe uçuğu yapmanız gerekir. P5 eğitiminde amaç kalktığınız yerden en uzak mesafeye uçuş yaparak mesafe kat etmektir. 5 uçuşta toplam 100 km mesafe yapabilmek için her uçuşunuzda ortalama 20 km mesafe kat etmeniz gerekir ki bu oldukça zor bir görevdir. P5 eğitimini tamamlayanlar uzman veya tecrübeli pilot olarak adlandırılır ve genellikle eğitmen, ticari pilot veya yarışmacı pilot olarak kariyerlerine devam ederler.

Eğitimler ne kadar sürer ve eğitim maliyeti nedir?

Süre ve maliyet konusunda THK ile özel kurslar arasında ciddi farklar vardır. THK sizi uzun süreler tek parça eğitimlere tabi tutar ve eğitimler ücretsizdir. Fakat kurs sayıları, tarihleri ve sınırlı kontenjan göz önüne alındığında bütün şartlara uyarak katılım sağlamak zor olabilir. Özel kursların avantajı size uygun (örneğin sadece hafta sonları) eğitim planlaması yapabilmesidir ancak eğitimler (P2+P3 10.000TL - 15.000TL arası) ücretlidir. Seçtiğiniz eğitim yolu ve ayırdığınız süre eğitiminizin ne kadar süreceğini belirleyeceğinden kesin bir süre vermek doğru değildir. Ancak ortalama yetenekte biriyseniz ve en azından hafta sonlarınızı bu işe ayırabilirseniz P3 lisansına sahip olarak tek başınıza keyif uçuşları yapabilecek seviyeye birkaç ayda ulaşabilirsiniz.

Ekipman maliyeti ne kadardır?

Yamaç paraşütü ekipmanlarını kanat, harness, yedek paraşüt, kask ve telsiz şeklinde özetleyebiliriz. Fakat uçuş seviyenize ve güvenlik anlayışınıza göre 2.yedek paraşüt, uçuş botu, variometre, koza harness vb. gelişmiş ekipmanlara da ihtiyacınız olabilir. Bu malzemelerin neredeyse tümü Avrupada üretilmekte ve Euro ile fiyatlanmaktadır. Amacınız P3 seviye bir pilot olup deniz kıyılarındaki dağ ve yamaçlarda uçuş yapmak ise sizin için yeterli sıfır ekipmanlara yaklaşık olarak 3.500 Euro karşılığında sahip olabilirsiniz. İleri seviye pilot olup mesafe uçmayı hedefliyorsanız (tercihinize göre daha da artabilir) 5.000 ile 10.000 Euro arası maliyetlere katlanmanız gerekir.

İlgilenenlere şimdiden emniyetli ve keyifli uçuşlar dilerim.